Eine Fussgängerbrücke von einem Kilometer Länge bringt uns auf das Dach der Welt
Tausend Meter frei im Raum. Eine leuchtende Linie, die das Valle di Lumino überquert und Erde und Himmel, Vergangenheit und Zukunft verbindet. SkyWalk1000 ist nicht nur eine Infrastruktur: Es ist eine Vision, die Wirklichkeit wird, wo Ingenieurskunst auf technologische Innovation trifft. ElaraTeq Sagl, Partner für das Projektmanagement, begleitet diese Reise ins Unmögliche.
Als Partner für das Projektmanagement unterstützt ElaraTeq Sagl mit Stolz SkyWalk1000, eine wegweisende, 1000 Meter lange Fussgänger-Hängebrücke, die eine Pionierinitiative unter den grossen alpinen Infrastrukturen darstellt. Dieses aussergewöhnliche Vorhaben verbindet Ingenieurskunst und technologische Innovation und verschiebt die Grenzen des Möglichen.
Dieser Artikel wurde ursprünglich in einer lokalen Schweizer Tageszeitung veröffentlicht und hebt das transformative Potenzial und den innovativen Ansatz des Projekts hervor. Wir haben ihn übersetzt, damit unser internationales Publikum Tragweite und Wirkung dieses Vorhabens würdigen kann.
Das Projekt: Jenseits aller Grenzen
Das am 20. Juni 2024 vorgestellte Projekt wird von der Associazione Skywalk 1000 getragen und vom Architekten Filippo Broggini in Zusammenarbeit mit der École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) entworfen.
Um diesen Sprung von tausend Metern zu schaffen, müssen wir weitergehen: im gestalterischen und formalen Ansatz, bei Materialien und Technologien, im Wissen und in den Finanzierungsmodellen. Diese alpine Brücke mit einer einzigen Spannweite soll zu einem weltweiten Referenzpunkt werden, zu einem Werk, das eine Epoche prägt.
Die Struktur verbindet die beiden Talseiten des vom Riale Grande durchflossenen Valle di Lumino und verknüpft das dichte bestehende Wegnetz mit den Bergregionen des Tessins und Graubündens, im Schatten des Pizzo di Claro und des Piz de Molinera, zwischen der Riviera, dem unteren Misox und dem Val Calanca. Eine horizontale Lösung, die Gebiete und Lebenswelten auf eine Weise verbindet, wie sie nur hier, zwischen Talboden und Hochgebirge, vorstellbar war.
Ein Vorhaben, das die Massstäbe neu setzt: Die Tibetbrücke von Sementina misst ein Viertel der geplanten Länge (240 Meter gegenüber 1000) und hat nur halb so viel Höhenunterschied wie die hier geplanten 289 Meter. Auch die am Ritom projektierte Brücke mit ihren 413 Metern Länge und 160 Metern Höhenunterschied verblasst im Vergleich.
«Ein Rekord, der den Ort neu schreiben wird»
Am 20. Juni 2024 versammelten sich im Auditorium der BancaStato in Bellinzona Planer, Partner, Behörden und Unterstützer, um der Präsentation dessen beizuwohnen, was als «chorografische Passerelle» bezeichnet wurde: ein Werk, das imstande ist, «den Ort in seinen geografischen, physischen, geologischen und anthropischen Aspekten neu zu schreiben».
Träger ist die Associazione Skywalk 1000 mit Sitz in Lumino, unterstützt von einem multidisziplinären Team unter der Leitung des Ingenieurs Patrizio Ghidossi, Präsident und Visionär der ursprünglichen Idee. An seiner Seite stehen namhafte Persönlichkeiten aus dem Tessin und dem Misox, die an dieses ehrgeizige Projekt glauben.
Der Hauptplaner, der Architekt Filippo Broggini aus Bellinzona (Blue Office Architecture), arbeitet eng mit der EPFL zusammen, insbesondere mit Professor Thomas Keller, Spezialist für Verbundwerkstoffe. An der Präsentation wirkten ausserdem der Pariser Philosoph David Zerbib und Floriano Righetti, Executive Board Member und Co-Owner von XDRIP Digital Management LLC, mit.
Vom Mini zum Maxi: ein ausserordentlicher Massstabssprung
Vor zehn Jahren erhielt Filippo Broggini für die «Ponte di Lumino», eine 16 Meter lange Passerelle über denselben Riale Grande, den nationalen Preis Flâneur d'or 2014. Heute plant derselbe Architekt ein Werk, das 60-mal länger ist und tausend Meter höher liegt (auf 1243 Metern Höhe), aufgehängt zwischen den Monti di Vatiscio und der Bergstation der Seilbahn, die Lumino mit den Monti di Saurù verbindet.
Vom Mini zum Maxi: ein Sprung, der nicht nur die Entwicklung einer Idee bezeugt, sondern auch die Fähigkeit, gross zu träumen. Das Team wird, mit BancaStato als unterstützendem Partner, prüfen, wie diese Vision weiterverfolgt werden kann.
Getragen im Leeren von 47 Bögen
Wegen ihrer Leichtigkeit, mechanischen Qualität und Beständigkeit gegenüber Zeit und Umwelteinflüssen wurde für die Bögen Kohlenstofffaser gewählt, während der Gehweg (Struktur des Gehbelags und Laufbohlen) aus Glasfaser (GFK) bestehen wird.
Die 47 hocheffizienten statischen Bogenmodule, voneinander unabhängig und von ansprechendem Design, werden an oberen metallischen Haupttragseilen aufgehängt und durch untere horizontale Seile seitlich stabilisiert, die an den jeweiligen Berghängen verankert sind.
Der modulare Aufbau erleichtert eine effiziente und wirtschaftliche Konstruktion, die das Eigengewicht der Struktur, die Besucher und den Schnee (der allein mehr als die Hälfte der theoretischen Last ausmacht) sowie die mehrdirektionalen Windbeanspruchungen aufnehmen kann. Das im Vergleich zu Stahl geringere Gewicht erleichtert den Materialtransport in die Höhe per Helikopter: zuerst das Montageseil, dann die Seile, das Geländernetz und schliesslich die am Boden vormontierten Bogenmodule.
Die tausend Meter lange Linie wird dank einer sorgfältigen Beleuchtung, die sie in einen alpinen Leuchtturm verwandelt, auch nachts von Bellinzona und dem unteren Misox aus deutlich sichtbar sein.
Bestimmt, die Region aufzuwerten
Wie bei der 2015 eingeweihten Tibetbrücke von Sementina, die sich sofort als bedeutende Attraktion für Wanderer und Touristen erwies, dürften solche Projekte die Attraktivität des Gebiets weit über die Kantons- und Landesgrenzen hinaus stark steigern.
«Die touristische Anziehungskraft wird bedeutend sein», erklärt die Associazione Skywalk 1000, «und es erlauben, die Bekanntheit unseres Gebiets weiter auszudehnen und zu bereichern. Gastgewerbe und Gastronomie, die die Chancen erkennen, werden ihr Angebot erweitern und von der neuen Nachfrage profitieren, und den Wanderern ein fantastisches Erlebnis ermöglichen.»
Die lokalen Körperschaften «werden weit mehr als blosse Imagegewinne ernten. Sie werden Hüter eines ständig wachsenden Erbes sein.» Sie könnten neue Projekte zur Aufwertung des Gebiets fördern und bestehende hervorheben. Die vom Touristenstrom erzeugte wirtschaftliche Wirkung dürfte sich positiv auf finanzielle und personelle Ressourcen auswirken.
Direkt betroffen sind der Regionalpark Val Calanca, die Brogoldone-Hütte, die Seilbahn des Pizzo di Claro, die Berge von Claro, Lumino, Buseno und San Vittore mit ihren Alpweiden. Letztlich soll die Passerelle «weit mehr als nur eine Infrastruktur sein: eine Gelegenheit für unsere Gemeinschaft, sich durch eigene Kreativität hervorzutun, mit dem Ziel, internationale Aufmerksamkeit zu gewinnen und ein unvergessliches Erlebnis zu bieten».
In dieser Phase will der Verein das Interesse von Gemeinden, Patriziati und weiteren an der Raumentwicklung beteiligten Akteuren ausloten, um das Projekt zu verfeinern, das Baugesuch einzureichen und Möglichkeiten zur Unterstützung des Projekts zu definieren, vorbehaltlich einer rechtlichen Prüfung. Die Kostenschätzung ergibt sich aus der nächsten Planungsphase, die alle technischen, konstruktiven und montagebezogenen Aspekte im Detail ausarbeiten muss.
Die Finanzierung: Optionen in Prüfung
Die Finanzierung des Werks ist noch festzulegen. Zu den Optionen, die für eine spätere Phase geprüft werden, gehört auch der Einsatz digitaler Instrumente, mit XDRIP Digital Management LLC als Technologiepartner. Derzeit läuft keine Mittelbeschaffung, Tokenisierung oder Verkauf von Token, Anteilen oder Beteiligungsrechten.
Jeder künftigen Initiative geht eine rechtliche Prüfung nach Schweizer Recht (FINMA) voraus; sie wird von der Associazione Skywalk 1000 mit den gesetzlich vorgeschriebenen Informationen und Hinweisen kommuniziert. Dieser Artikel dient nur der Information und ist weder ein Angebot noch eine Aufforderung oder Anlageempfehlung.